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美国石油协会授予统一 5W-20、0W-20低粘度油品认证

2017-11-02 12:43:18来源:越野e族

近日,统一全新推出的“经典”系列——A3全合成轿车润滑油5W20与0W20产品,获得了美国石油协会API授予的低粘度技术认证,填补了统一产品线低标号油品的空白。

API 5W-20、0W-20认证

统一经典A3全合成汽机油 5W-20

统一经典A3全合成汽机油 0W-20

省燃费 换油里程长达15000公里

l 产品采用全合成基础油及高性能进口复合添加剂调合而成

l 良好的低温流动性,在严寒环境下为发动机提供更好的保护

l 卓越的氧化稳定性、防腐性及清洁能力,为发动机提供全面优异的保护

l 优异的抗磨损性能,有效降低磨损,延长发动机使用寿命

l 有效解决带有涡轮增压器配置发动机低速早燃问题

低粘度机油如何省燃油

在中国,很多汽修厂的技师和老板一般都会认为,机油的粘度低对发动机的保护不好,如果对一款机油不满意,他们就会评价说瞧你的机油和水似的,言外之意,那就是粘度机油大的才好,其实这种认识是存在很大的误区的。

我们都知道机油最大作用是减少发动机的摩擦,但是机油的粘度大产生的摩擦阻力也就相应变大。低粘度机油使发动机的耐久性不会低于高粘度机油,且流动性好,对发动机产生的阻力低,令其充分发挥性能,带来燃油经济性。

省油原因一:

因为现在汽车技术有了很大提升,发动机不断在向轻型化、高密度、高精度和低间隙的方向发展。低粘度机油完全可以满足现代发动机的密封需求。而以往的发动机由于制造技术较差,需要高粘度机油来提密封性。

省油原因二:

低粘度的机油在低温的条件下流动快,冷启动和运转过程中能够有效地减少磨损,起到降低油耗和废气排放的作用。

高粘度 or 低粘度 到底怎么选?

一起来看下标号。“W”指的是“冬季”,W前面的数字代表低温流动性,数值越小,机油在低温的流动性越好,在低温环境对发动机的保护也就会更好。

W后面的数字指的是“粘度”。简单来说就是机油的附着能力,具有一定“粘度”的机油才能附着在发动机表面,形成油膜保护发动机,过稀就会保护效果差,太粘稠机油就不能及时流动到发动机的各个部位。

大家都知道,油品在低温状态下会更加粘稠甚至凝固,如果在冬季北方,则需要机油低温流动性好机油的来保护发动机,而东北零下几十度的极端天气,0W-20的统一经典A3全合成汽机油产品,就更适合一些。

在炎热的夏天,高温天气会让发动机温度剧增,所以为了更好的散热和润滑,5W-30甚至10W-40的机油更适合这样的天气环境,比如统一钛合能5系及6系产品。

除了天气环境需要选择对应的标号,驾驶习惯也很重要,如果只是日常驾驶,比较温柔,建议使用低标号油品;如果你喜欢偶尔和别人比比加速,非常喜欢激情,则建议使用0W-40的机油产品,比如:统一合能9系-PAO全合成汽油机油。

建议正在选择如何购买机油的朋友,查看汽车说明书,按照说明书给出的机油标号购买和使用,如果是8年老龄的汽车,建议在原有粘度等级的需求上轻微提高,根据自己所在地区的环境情况和使用情况进行调整。

文章关键词:

统一润滑油 统一 钛合能

责任编辑:贾云涛
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美国石油协会授予统一 5W-20、0W-20低粘度油品认证

2017-11-02 12:43:18来源:越野e族

视频简介

近日,统一全新推出的“经典”系列——A3全合成轿车润滑油5W20与0W20产品,获得了美国石油协会API授予的低粘度技术认证,填补了统一产品线低标号油品的空白。

API 5W-20、0W-20认证

统一经典A3全合成汽机油 5W-20

统一经典A3全合成汽机油 0W-20

省燃费 换油里程长达15000公里

l 产品采用全合成基础油及高性能进口复合添加剂调合而成

l 良好的低温流动性,在严寒环境下为发动机提供更好的保护

l 卓越的氧化稳定性、防腐性及清洁能力,为发动机提供全面优异的保护

l 优异的抗磨损性能,有效降低磨损,延长发动机使用寿命

l 有效解决带有涡轮增压器配置发动机低速早燃问题

低粘度机油如何省燃油

在中国,很多汽修厂的技师和老板一般都会认为,机油的粘度低对发动机的保护不好,如果对一款机油不满意,他们就会评价说瞧你的机油和水似的,言外之意,那就是粘度机油大的才好,其实这种认识是存在很大的误区的。

我们都知道机油最大作用是减少发动机的摩擦,但是机油的粘度大产生的摩擦阻力也就相应变大。低粘度机油使发动机的耐久性不会低于高粘度机油,且流动性好,对发动机产生的阻力低,令其充分发挥性能,带来燃油经济性。

省油原因一:

因为现在汽车技术有了很大提升,发动机不断在向轻型化、高密度、高精度和低间隙的方向发展。低粘度机油完全可以满足现代发动机的密封需求。而以往的发动机由于制造技术较差,需要高粘度机油来提密封性。

省油原因二:

低粘度的机油在低温的条件下流动快,冷启动和运转过程中能够有效地减少磨损,起到降低油耗和废气排放的作用。

高粘度 or 低粘度 到底怎么选?

一起来看下标号。“W”指的是“冬季”,W前面的数字代表低温流动性,数值越小,机油在低温的流动性越好,在低温环境对发动机的保护也就会更好。

W后面的数字指的是“粘度”。简单来说就是机油的附着能力,具有一定“粘度”的机油才能附着在发动机表面,形成油膜保护发动机,过稀就会保护效果差,太粘稠机油就不能及时流动到发动机的各个部位。

大家都知道,油品在低温状态下会更加粘稠甚至凝固,如果在冬季北方,则需要机油低温流动性好机油的来保护发动机,而东北零下几十度的极端天气,0W-20的统一经典A3全合成汽机油产品,就更适合一些。

在炎热的夏天,高温天气会让发动机温度剧增,所以为了更好的散热和润滑,5W-30甚至10W-40的机油更适合这样的天气环境,比如统一钛合能5系及6系产品。

除了天气环境需要选择对应的标号,驾驶习惯也很重要,如果只是日常驾驶,比较温柔,建议使用低标号油品;如果你喜欢偶尔和别人比比加速,非常喜欢激情,则建议使用0W-40的机油产品,比如:统一合能9系-PAO全合成汽油机油。

建议正在选择如何购买机油的朋友,查看汽车说明书,按照说明书给出的机油标号购买和使用,如果是8年老龄的汽车,建议在原有粘度等级的需求上轻微提高,根据自己所在地区的环境情况和使用情况进行调整。

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统一润滑油 统一 钛合能

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