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爬梯在侧面才帅气 简单清爽风格的指挥官

2018-07-25 09:51:38来源:越野e族作者: hyl19890504

这辆指挥官花了我好多心血,我主要针对的是尽量保持原厂风格,但是又有点与众不同,深蓝色属于比较低调冷静的颜色. 指挥官原厂底盘太低趴了,展现不出四方独特的风格,而且轮胎尺寸也太小,我做了前3寸后2寸垫块升高,不动底盘结构,指挥官群里(王头)开发的,这款前3后2寸适合指挥官4.7 5.7 花生大切系列,轮胎原厂245/65/17 。

我换了天津港陆地巡洋舰丐版的拆车轮胎245/75/17 高度提升了,一套5个轮胎1800花不完,经济的升高方案 经济的轮胎方案,因为垫块升高保留了原厂避震弹簧舒适性比较好,OEM比较硬,然后换了朋友的牧马人升级轮毂换下来的雪花轮毂,指挥官原正43.8 ,牧马人雪花轮毂44.5还是44.45,其实2者数据没什么差为什么要换了,因为我原来的有点花了都是划痕,这套雪花轮毂又不要钱,在来就是自己开发的竞技侧踏板,花了我一个月时间才研究好安装和样式,很满意。

为什么叫竞技呢,因为这踏板可以保护侧面撞击,而且可以修车可以直接顶在踏板上抬起车身,在来就是装的车友去订做的专车专用的行李架和侧爬梯,这行李架全部利用原车孔位,而且就挡后面两个天窗,前面不影响,这架子上面带旗杆架和车顶备胎预留安装位置,然后还可以把我的天幕侧帐篷完美安装。

我一直觉得爬梯就是要在侧面才帅,在来就是后面拖车孔和拖车电源,我买的原厂需要开孔的拖车杠,因为原厂不影响离地,外面开发的影响离地高度,至于电源我是自己接线出来配合我小拖车的美规电源,虽然原厂预留了,但是配件好几千,我自己接线才花100不到连配件,差不多就这些了,其他想到再写。

就喜欢简单的风格。

文章关键词:

jeep 指挥官

责任编辑:张骥
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