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喜提途乐3000公里感受,与兰德酷路泽简单作比较

2018-08-07 10:12:20来源:越野e族作者: 随便了吧

途乐是我上个月提的,提的丐版XE,如果拿途乐丐、 LC200丐版和LC150丐版比较的话,你会觉得途乐在这几款中还算配置高的。

13年7月买的一汽兰德酷路泽4.0VX,17年9月换的宝马7系,18年6月换的途乐,日本车开惯了真的开不了BBA,宝马就不提了。

主要说说4.0的兰德酷路泽和4.0途乐的油耗吧。兰德酷路泽是138升油箱、途乐是140油箱,油表亮灯基本两个车都是加100升左右的油。我开途乐在市内平均一箱油能跑430左右公里,兰德酷路泽一箱油跑530左右公里,具体百公里多少个油我也没去算,途乐油耗高。

驾驶感受的话,兰德方向比途乐略沉,途乐方向比兰德多了半圈,转弯半径都是差不多的,只不过途乐多打一些方向而已。

在高速超车并线方向还是比较精准的,途乐在过弯的时候车身侧倾比较严重,可能是因为兰德配备KDSS在过弯的时候保持很好的车身姿态,毕竟配置不一样感受也不一样。

还有就是两车悬挂不一样,途乐四轮独立,在高速公路上稳定性要比兰德好。同样120公里超大货车兰德车身就感觉晃,途乐就很稳, 在过连续减速带的时候兰德后整体桥就晃的很明显,有点像要摆尾的感觉,途乐没这种感觉。

越野的话,说实话途乐我还真没在非铺装路面上开过。提车一个来月刚过磨合期,这阵还比较忙,一直在市内开。上过两次高速。开兰德如果沙漠。去过坦克基地。兰德表现可以就是动力弱了一些。等过一阵有空开途乐去次沙漠再来对比两车表现。

动力方面看数据途乐优于兰德,但我自己感受途乐起步转数太高,转数表上的太快。同样的方式开车,途乐起步3000多转换二挡,兰德就2000多转,这可能就是途乐市内费油的主要原因。途乐刚到手的时候我还以为是不是变速箱出了什么问题,后来才知道就是这样。

没提车之前我还在想,途乐7速变速箱,兰德5速。理论来讲应该比兰德会省油的,实际上比兰德费很多油,它只是高速会省些油。

论这两辆车更值得买,途乐除了费油没别的什么大缺点,性价比还是比较高。 兰德和途乐在中东地区一样都在沙漠里穿梭,一样都是维和部队用车,90年代Y60和LC80在我眼里都是大吉普,它们旗鼓相当。只是丰田之后的路线不一样了,政府配备了很多丰田的吉普车, 广告宣传的力度远远大过日产了,形象深深的烙印在老板姓的心目中了。

以上所述纯属个人感受 欢迎交流与探讨。

文章关键词:

途乐

责任编辑:张骥
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