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D-MAX 深度进化史 高清大片来袭

2018-10-19 08:33:03来源:越野e族作者: 褪色回忆

大D 算是性价比相当高的一款可以玩的皮卡了,动力非常爽,价格也在完全可以接受的范围内,相比高端的大型皮卡 坦途 猛禽 公羊 除了B格弱了点 舒适性差了一点 其他都还好, 还有就是大型皮卡 太大了一点都不适和日常的使用。就是找个停车位都麻烦。

跟大D 相对差不多的车型纳瓦拉其实也不错,整车质量, 舒适性,颜值 都比d-max 好很多 。 但是2.5自吸的汽油发动机真的有些弱。整车舒适性 颜值都可以后期改,但是这个发动机改起来就有些麻烦了。 入手上户后的第一件事情就是改。这个车是平时的使用用途主要就是 周末出去露营 野炊, 钓鱼啊什么的。 平时来个长途的穿越, 少数时间带个步 , 装个B 赚点回头率什么的。 所以说对外观要求比较高 一定要能够吸引眼球。

所以这次很多的 改装件都是重新设计的定制的 算是首次亮相。这次的改装项目1. CY 竞技前杠2. 沃恩的绞盘导口3. 蜘蛛尼龙绳13500磅绞盘4. 前杠4个30 W 的LED 雾灯5.CY 底盘护板6. CY 定制侧杠7. 百路驰轮胎5只8. FUEL 18 寸 轮毂5只9. 黑曼巴2.5 管径氮气减震套装10. 派腾仕 钢板11. CY 定制车顶行李框(便于后期安装车顶帐篷)12. 全车定制车身拉花,后货箱贴膜改色13. CY 定制龙门架 铝后盖14. CY 定制的竞技后杠。15 .尾门的液压拉杆暂时想到的就这些了, 后期完善的还有 加强的上支臂( 商家一直没有到货) 车顶帐篷 车边帐,车台, 改一对拆车主副驾座椅 原车座椅简直太难受了,开了几天下来腰酸背痛的。

文章关键词:

用车 改装

责任编辑:张骥
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